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ランサーエボリューションとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   ベントレー  ベンテイガ
VS
108万円1098万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 950万円4280万円
ベンテイガの相場表を見る
228 中古車掲載台数 91
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 外テール マフラー brembo 純エアロ RECARO

    本体価格
    247.1万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 1オーナ Defiメーター HID ETC キーレス

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD エボVIタイミングベルト交換

    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD 

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD VOLTEXボンネット WORK18インチAW

    本体価格
    468万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD ETC サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 同色全塗装・車高調・HKSマフラー

    本体価格
    247万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD TEIN車高調 GReddyブーコン HKSマフラー

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD BBS鍛造アルミ/SDナビ/ETC/TEIN車高調

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車 HKSマフラー HKS車高調

    本体価格
    666.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD V8/ブラック×ホワイトレザインテリア

    本体価格
    1280万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD アズール/Rエンターテイメントシステム/ACC

    本体価格
    2790万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD 右ハンドル エアラインシートスペック

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD Bentaygaブラックラインスペック

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD Naim マリーナドライビングスペック

    本体価格
    1250万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 左H Off-Roadスタイル  22インチAW

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD TVチューナー/コンフォートスペック

    本体価格
    2960万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD Fシートコンフォート オールテレーン

    本体価格
    1650万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD パノラマSR ホワイトレザー ACC BSM

    本体価格
    2648万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 1オーナー  マリナーP カーボンエアロ

    本体価格
    2018万円

関東
85
357.2万円
関西
31
462.4万円
東海
24
381.9万円
北海道
21
337.9万円
九州
26
379.5万円
東北
11
327.2万円
北陸・甲信越
12
405.9万円
中国
15
353.7万円
四国
3
243万円
地域別台数
関東
34
2026.6万円
関西
29
2472.7万円
東海
12
1981.9万円
北海道
5
2467.6万円
九州
4
1725.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2845万円
中国
4
2414.5万円
四国
2
2050万円

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三菱  ランサーエボリューション   ベントレー  ベンテイガ
299.8万円540.5万円 新車時価格 1994.6万円4006.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
1998 排気量(cc) 2994~5950
280~313 最高出力(馬力) 340~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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