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ランサーエボリューションとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
133万円1450万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 59.5万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
190 中古車掲載台数 18
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 後期/ハイパフォマンスパッケージ/BBS18インチ鍛造アルミ/ブレンボキャリパー/レザーコンビネーションインテリア/大型リアスポイラー/レカロ製ハーフレザー/ナビ連動ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    270.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 

    本体価格
    340万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD ワンオーナー TEIN車高調   HKSマフラー HKS EVC 純正BBS18アルミ ブレンボキャリパー クスコタワーバー TOMEIサクション Monsterチタンマニカバー GReddyメーター

    本体価格
    738万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD ワンオーナー オリジナルコンディション 純正レカロシート  純正ブレンボキャリパー 純正トランクスポイラー ADDZEST HDDナビ

    本体価格
    578万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ENKEIホイール 柿本マフラー MOMOステアリング 社外カーボントランク ウイング

    本体価格
    283.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD MonsterSportチタンマフラー/MonsterSportインテークパイプ/RYAS19インチAW/車高調ローダウン/5速MT/禁煙/社外ナビ/ターボ/ETC/HIDライト/大型リアスポイラー

    本体価格
    462.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ナビ フルセグ ウェッズ18インチAW ETC HID ブレンボキャリパー

    本体価格
    408万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD Gフォース 2200チューニング タービン交換ウエストゲート仕様 エスプリチューン 500馬力

    本体価格
    350万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 300PSモデル レカロシート カーナビBluetooth対応 18インチアルミホイール ローダウン フロントスポイラー リアウイング

    本体価格
    207.8万円

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    105万円

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    本体価格
    228万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ガラスコーティング済 禁煙車4.5点 7人乗り 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ前後 360°ビジョンモニター フルデジタルスクリーン パノラミックルーフ  ブラインドスポット パーキングアシスト クルコン キセノン

    本体価格
    77万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマルーフ クリアランスソナー パーキングアシスト スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト パドルシフト サードシート 純正17インチホイール ETC車 パノラマルーフ

    本体価格
    114.1万円

関東
71
399.9万円
関西
36
514.6万円
東海
23
365.9万円
北海道
15
278.1万円
九州
19
481.7万円
東北
5
393.7万円
北陸・甲信越
11
445.2万円
中国
7
340万円
四国
3
484.7万円
地域別台数
関東
6
94.7万円
関西
7
128.7万円
東海
2
117万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーエボリューションとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   シトロエン  グランドC4ピカソ
299.8万円540.5万円 新車時価格 347万円396万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
1998 排気量(cc) 1598~1997
280~313 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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