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ランサーエボリューションとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   フィアット  プントエヴォ
VS
133万円950万円
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中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
216 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 純正カラーイエロー

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD スタイリッシュエクステリアPKG

    本体価格
    240.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 純正RECAROシート 純正BBSアルミ  ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    674万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD タイミングベルト交換済み/HKSマフラー/ブリッツ車高調/WORKエモーションアルミ/ブレンボブレーキキャリパー/モンスターエキマニプレート/Defiターボ計/デポレーシング追加メーター/レカロシート

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD ナビTV/マフラー/バックカメラ/OZ17.インチ/トランクフロア修復

    本体価格
    399.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 走行6.0万Km 5MT HKSマフラー

    本体価格
    446.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 6速MT モンスタースポーツECU ENKEI17インチAW ビルシュタインダンパー ブレンボキャリパー アルミルーフ 大型カーボンリアスポイラー 純正レカロシート ARCチタンエキマニカバー

    本体価格
    411万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 

    本体価格
    487万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD ブレンボキャリパー/レカロシート/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    238.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD AYCポンプ新品 HKS触媒新品 アドバン オーリンズ レカロ トラスト

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

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  • フィアット プントエヴォ ダイナミック ワンオーナー デュイアロジックTB交換済

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    48万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
84
374.9万円
関西
39
440.3万円
東海
23
402.4万円
北海道
16
298.3万円
九州
21
387.4万円
東北
6
356.8万円
北陸・甲信越
13
496.7万円
中国
9
359.1万円
四国
5
408.5万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
2
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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三菱  ランサーエボリューション   フィアット  プントエヴォ
299.8万円540.5万円 新車時価格 205万円230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1998 排気量(cc) 1368
280~313 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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