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ステップワゴンとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサーエボリューション
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 119.9万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
5040 中古車掲載台数 192
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ 両側Pスラ ACC PCS

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビLXM-237VFLi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン Pテールゲート アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 7人乗 フリップダウン 全方位カメラ 両側電動ドア 純正HDDナビ バックカメラ クルコン ETC ハーフレザーシート HIDヘッド 純正17インチアルミ CD DVD再生

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 衝突防止/純正9型ナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 1年保証 禁煙 ワンオーナー 7人乗り 片側電動スライドドア 純正メモリーナビ(VXM-165VFNi) フリップダウンモニター トリプルゾーンコントロールエアコン シートヒーター 社外ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 両側パワースライドドア 純正16インチAW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 16インチ純正アルミホイール フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z フリップダウンモニター スマートキー

    本体価格
    59.8万円

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    550万円

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    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 

    本体価格
    370万円

関東
1972
227.6万円
関西
781
233.1万円
東海
637
284.1万円
北海道
164
135.9万円
九州
491
228.9万円
東北
362
202.4万円
北陸・甲信越
294
237.7万円
中国
204
250.3万円
四国
135
250.6万円
地域別台数
関東
71
376.1万円
関西
36
456.4万円
東海
27
385.7万円
北海道
17
300.5万円
九州
15
349.5万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
11
493.6万円
中国
5
373.4万円
四国
4
472.5万円

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサーエボリューション
299.9万円440.7万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1496~1993 排気量(cc) 1998
145~150 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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