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ランサーエボリューションとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランサーエボリューションとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
119.9万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 335万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
193 中古車掲載台数 11
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD カーボンボンネット 車高調 追加メーター

    本体価格
    488万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD タイミングベルト交換済み/HKSマフラー/ブリッツ車高調/WORKエモーションアルミ/ブレンボブレーキキャリパー/モンスターエキマニプレート/Defiターボ計/デポレーシング追加メーター/レカロシート

    本体価格
    429.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 

    本体価格
    766.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    339.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 360SPECファイナルエディション 限定20台モンスタースポーツコンプリート車 シリアルNO.21064 チタニウムマフラー フルレンジスポーツコンピューター

    本体価格
    680万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 後期HDDナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    273.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ワンオーナー 車庫保管 フルオリジナル 純正RECAROシート 純正MOMOステアリング 純正ブレンボキャリパー 禁煙車 HIDヘッドライト 純正リアスポイラー ユーザー買取車

    本体価格
    525.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD レカロシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 保証1年 Bluetooth接続 ターボ アルミホイール HIDヘッドライト スマートキー オートライト キーレスエントリー ETC

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD ナビ ETC Bluetooth 6速MT ワンオーナー

    本体価格
    748万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 純正BBS 18AW カロッツェリアナビ ETC HID ブレンボ 前後ドラレコ 整備記録簿23枚 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    547万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックデザインパック/ACCセット/メリディアンサウンド/アンビエントライト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    482.8万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    503万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

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    本体価格
    499万円

関東
69
380.9万円
関西
37
452.5万円
東海
29
385.3万円
北海道
17
301.1万円
九州
15
350.3万円
東北
5
351万円
北陸・甲信越
11
493.6万円
中国
6
369.7万円
四国
4
472.5万円
地域別台数
関東
3
410.6万円
関西
4
562万円
東海
3
550.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
482.8万円
四国
0
---

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ランサーエボリューションとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
299.8万円540.5万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1998 排気量(cc) 1995~1999
280~313 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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