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ランサーエボリューションとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
133万円1450万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 189万円938万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
187 中古車掲載台数 34
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ワンオーナー 禁煙車 HKS車高調 前後ブレンボキャリパー 社外マフラー 純正18アルミホイール フロントスポイラー レカロシート

    本体価格
    459万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 6速MT/RAYS17AW/HKSマフラー/前後ブレンボキャリパー/レカロシート/ターボ/キーレス/ETC/アルパインナビ/バックカメラ/地デジ/HIDヘッドライト

    本体価格
    498.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 

    本体価格
    340万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR III 4WD 外装ロスマンズカラーWRC仕様 17インチエンケイターマックエボ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 純正MT フジツボマフラー クスコタワーバー ワークエモーションAW TEIN車高調

    本体価格
    345万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 純正OZ製17アルミ ブレンボ BLITZ車高調 クスコタワーバー 純正RECAROシート HPIアルミラジエーター ASSURAレーダー KENWOODナビ ETC 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    428万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ワンオーナー 純正RECAROシート 純正18アルミ ブレンボキャリパー KENWOODナビ フルセグ ETC リアスポ HIDライト スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD ナビ フルセグTV BBS17インチAW TEIN車高調 フジツボマフラー Defiブースト計 HKSエアクリ MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    380万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5MT/後期型/RAYS ZE40限定モデル/純正OPフルエアロ/HKSマフラー/HKSインテークパイプ/HKSブローオフバルブ/HKS EVC/コルトスピードダンパー/CUSCOタワーバー/ビルシュタイン/バックカメラ/ETC/レーダー探知機

    本体価格
    348万円

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    561.9万円

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    本体価格
    938万円

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    350.3万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    531.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ブルメスターサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ 純正12.3型ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズ 黒革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ETC

    本体価格
    198.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 MBUXナビゲーション 仕様変更あり

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD (95)EXCパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒レザー ACC 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター ドラレコ パワーゲート アンビエントライト パフュームアトマイザー

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD (53)エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒レザーシート レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360°カメラ ブルメスター パワーテールゲート ベンチレーター ドラレコ

    本体価格
    243万円

関東
69
397.8万円
関西
34
529.4万円
東海
25
372.5万円
北海道
15
278.1万円
九州
19
481.7万円
東北
5
393.7万円
北陸・甲信越
11
445.2万円
中国
6
347.5万円
四国
3
484.7万円
地域別台数
関東
22
398.9万円
関西
4
675.4万円
東海
3
458.3万円
北海道
0
---
九州
1
322.7万円
東北
3
535.4万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーエボリューションとEクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
299.8万円540.5万円 新車時価格 1098万円1135万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1998 排気量(cc) 1992
280~313 最高出力(馬力) 197
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

Eクラスにセンターエアバッグを追加

今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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