| 三菱 ランサーエボリューション | 三菱 シャリオグランディス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133万円～1450万円
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中古車相場 |
98万円～195万円
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| 191台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ランサーエボリューション | 三菱 シャリオグランディス | |
|---|---|---|
| 299.8万円～540.5万円 | 新車時価格 | 198.5万円～358.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1775×1690 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 280～313 | 最高出力（馬力） | 165～215 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名、6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
解説 |
燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD／4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
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