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ミニコンバーチブルとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとランサーエボリューションの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   三菱  ランサーエボリューション
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 119.9万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
320 中古車掲載台数 192
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT フェイバードトリム Mパッケージ ハンドルヒーター 前席シートヒーター ナビ バックカメラ ETC アクティブクルーズ LEDライト オートワイパー オートライト 純正18インチAW UJデザイン幌

    本体価格
    439.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT ミニクーパーSコンバーチブル・サイドウォークエディション・ナビ・ETC・ドラレコ・ハーマンカードンスピーカー・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 3ドア カメラ/パーキングアシストPKG アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー HUD LEDヘッドランプ パドルシフト ETC

    本体価格
    206.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 自社保証付き

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT JCWトリム

    本体価格
    539.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 1オーナー・ストリートスタイル・ペッパーPKG・カメラPKG・レザレットシート・シートヒーター・純正HDDナビ・バックカメラ・16インチAWバックカメラ・前後PDC・ドライビングモード・ETC・禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 元レンタカー ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ TV Bluetooth対応 ETC 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車 6万キロ タイミングチェーン ステムシール交換

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS マルチファンクションステアリング・ドライブレコーダー・スペアキー・シートヒーター

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD フルオリジナル車両 純正ブレンボ 純正17AW

    本体価格
    617.8万円

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    418万円

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    本体価格
    416.9万円

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    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD VARISカーボンボンネット・Fスポイラー・リアウイング/HKS車高調・EVC・ブローオフ/VOLKRACING19AW/Invidiaマフラー/Defiブースト計・リンクディスプレイ/レカロシート

    本体価格
    298.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD TEIN車高調/純正オプションフロントリップ/HKSマフラー/RAYS CE28SL 18AW/社外ディスプレイオーディオ/純正オプションロックフォードツイーター/24年製ダンロップ ディレッツア装着/フロントドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD ナビ ETC Bluetooth 6速MT ワンオーナー

    本体価格
    748万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD レカロシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 保証1年 Bluetooth接続 ターボ アルミホイール HIDヘッドライト スマートキー オートライト キーレスエントリー ETC

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X スタイリッシュエクステリア 4WD クスコ車高調東名マフラーWORK19アルミ  ツインクラッチSST搭載 HID エアロパーツ 大型リアスポイラー レカロ ブレンボキャリパー

    本体価格
    339.8万円

関東
152
209.9万円
関西
56
213.3万円
東海
36
260.3万円
北海道
9
191.7万円
九州
30
280.5万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
279万円
四国
8
270.1万円
地域別台数
関東
71
376.1万円
関西
36
456.4万円
東海
27
385.5万円
北海道
17
300.5万円
九州
15
349.5万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
11
493.6万円
中国
5
373.4万円
四国
4
472.5万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   三菱  ランサーエボリューション
464万円589万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1998 排気量(cc) 1998
163~231 最高出力(馬力) 280~313
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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