| 三菱 ランサーエボリューションワゴン | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
208万円～329.8万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
99万円～275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランサーエボリューションワゴンとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
| 三菱 ランサーエボリューションワゴン | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 341.3万円～348.6万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4520×1770×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 1997 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
ランサーエボリューションワゴンとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
ランサーエボリューションワゴンとエクスプローラースポーツトラックの比較トップへ
ランサーエボリューションワゴンとエクスプローラースポーツトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションワゴンとエクスプローラースポーツトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は4台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
