三菱 ランサーエボリューションワゴン | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
130万円~409万円
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中古車相場 |
77万円~95万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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三菱 ランサーエボリューションワゴン | 日産 プリメーラカミノ | |
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341.3万円~348.6万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4520×1770×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
280 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は9台、プリメーラカミノの中古車は3台掲載しています。
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