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エクシーガクロスオーバー7とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
44.7万円201.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 122.1万円498万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
104 中古車掲載台数 14
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ TV バックカメラ スマ-トキ- HID

    本体価格
    102.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 暖茶半革 追従クルコン Bカメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD レザーシー/NaviテレビバックK/安全装置

    本体価格
    146万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD HID 暖電動半革 追従クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    108.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV7人乗りリアカメラHIDパワーシート

    本体価格
    89万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ 後部席モニター クルコン  ETC

    本体価格
    100.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 Modern Style EyeSight搭載車 

    本体価格
    141.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV 後席モニター Bカメラ 暖席 ETC

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    278万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レコロシート&17インチアルミ

    本体価格
    218.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロ ナビ TV Bモニター HID

    本体価格
    268万円

関東
37
119.9万円
関西
11
123.7万円
東海
20
130.6万円
北海道
10
118.2万円
九州
10
94.7万円
東北
7
115万円
北陸・甲信越
5
82.9万円
中国
2
124.5万円
四国
2
119.5万円
地域別台数
関東
2
348万円
関西
4
370万円
東海
3
250.5万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
2
216.1万円
北陸・甲信越
1
218.9万円
中国
1
356万円
四国
0
---

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   三菱  ランサーエボリューションワゴン
275.4万円276.5万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
2498 排気量(cc) 1997
173 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではエクシーガクロスオーバー7の中古車は104台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
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