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フリードとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  ランサーカーゴ
VS
7.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
5074 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 バックカメラ ナビ テレビ 左側パワースライドドア キーレスエントリー HID ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 当社デモカー 無限エアロ・アルミ 11.4イ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正9インチナビ ホンダセンシング 後席モニター リアカメラDE安心プラス 追突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートLEDヘッドライト Sパッケージ シートヒーター 禁煙車 スマートキー2個 ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-142VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア シートヒーター レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム USB

    本体価格
    340.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング タイヤ交換

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 7インチナビTV バックモニター

    本体価格
    134.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

関東
1579
182.5万円
関西
782
211.9万円
東海
766
215.7万円
北海道
195
185万円
九州
681
187.7万円
東北
332
166.9万円
北陸・甲信越
322
198.2万円
中国
277
189万円
四国
140
190.9万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
54.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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フリードとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  ランサーカーゴ
250.8万円360.3万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1240~1797
106~118 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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