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フリードハイブリッドとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  ランサーカーゴ
VS
15.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
491 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ バックカメラ アルミ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    45.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/スマートキー2個/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/両側オートスライドドア/7人乗り/クルーズコントロール/HUDオートライト/アルミ付きノーマルタイヤ4本有り/ステアリングスイッチ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗/埼玉県仕入/禁煙車/ワイパー熱線/両側電動スライドドア/HDDインターナビ/バックカメラ/ワンセグTV/音楽録音/クルコン/ハーフレザーシート/HIDオートライト/フルエアロ/スマートキー/ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 3列7人乗り スマキー パワスラ クルコン

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 パワースライドドア・メモリーナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・電動格納ミラー・キーレス・モデューロ15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション走行9万キロ台両側パワースライドスマートキーナビTVBluetoothバ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・両側電動スライドドア・社外ナビ・TV・ドライブレコーダー・社外アルミホイール・盗難防止装置・スマートキー・アイドリングストップ・クルーズコントロール・ディスチャーヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetooth接続 両側電動スライドドア ドラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW/新品オフロードタイヤ/新品ルーフキャリア/ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 整備付 スペアキー ナビ BLUETOOTH ドライブレコーダー ETC バックカメラ 100V電源 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

関東
172
70万円
関西
70
73.4万円
東海
41
61.9万円
北海道
5
57万円
九州
98
73.3万円
東北
43
56.4万円
北陸・甲信越
30
104.5万円
中国
16
63.6万円
四国
16
68.3万円
地域別台数
関東
2
36.9万円
関西
6
41.9万円
東海
2
47.4万円
北海道
6
51.7万円
九州
4
42.2万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  ランサーカーゴ
214.9万円239.2万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1240~1797
88 最高出力(馬力) 90~124
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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