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RVRとQ2を比較! - みんなの比較車種

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RVRとQ2の中古車情報を比較する

三菱  RVR   アウディ  Q2
VS
29.5万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 132.8万円488万円
Q2の相場表を見る
55 中古車掲載台数 223
  • 三菱 RVR 1.8 G スマホ連携ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC バックカメラ シートヒーター TVナビ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 RVR 1.8 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ エンジンプッシュスタート

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックファイバーLEDヘッドライト テールランプブラックアウト 社外ナビ 地デジTV ETC スマートキー

    本体価格
    126万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth TV スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト クルーズコントロール フルエアロ パドルシフト フォグランプ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/バックカメラ/パドルシフト/純正18インチAW/オートハイビーム/USBポート

    本体価格
    247.6万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 禁煙車 7.7型ワイドナビ バックカメラ ワンオーナー クルーズコントロール HIDライト フォグランプ アイドリングストップ Bluetooth スマートキー2個 1年間走行距離無制限三菱認定中古車(延長可) 純正アルミ

    本体価格
    169.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ 4WD ETC オートライト

    本体価格
    112.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ バックカメラ デイライト 純正エンジンスターター 横滑り防止装置 アイドリングストップ ワンオーナー オートライト フロントフォグランプ スマートキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    267.7万円

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    本体価格
    377.7万円

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    本体価格
    488万円

関東
18
134.6万円
関西
6
243.8万円
東海
11
193.4万円
北海道
6
119.9万円
九州
4
222.7万円
東北
4
229.8万円
北陸・甲信越
4
127.7万円
中国
1
139.5万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
80
288.9万円
関西
40
294.8万円
東海
33
274.1万円
北海道
2
323万円
九州
20
261.1万円
東北
8
267.4万円
北陸・甲信越
18
294.9万円
中国
17
265.3万円
四国
5
245.8万円

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RVRとQ2のカタログ情報を比較する

三菱  RVR   アウディ  Q2
178.5万円283.3万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1798 排気量(cc) 999~1968
139 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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