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RVRとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   ホンダ  セイバー
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
44 中古車掲載台数 3
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD スマホ連携ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    175.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD 純正AW  社外ナビ ETC スカイルーフ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD フローティングナビ・前後ドラレコ・Bカメラ・ETC・オートクルーズ

    本体価格
    223万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ETC エンジンプッシュスタート

    本体価格
    209.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G クルコン ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    81.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 三菱認定中古車 保証1年付き 禁煙車 社外9インチナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    176万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD フルセグナビ バックカメラ ワイドHIDヘッドライト フォグランプ パドルシフト ETC デイライト Bluetooth DVD再生

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 自社 ローン即日審査 SUV スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バックカメラ 盗難防止装置 パワステ ETC ナビ付き MTモード付き

    本体価格
    29万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール   衝突被害軽減ブレーキ 4WD 車線逸脱警報装置 踏み間違い防止アシスト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

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    75万円

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    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

関東
18
139.5万円
関西
3
226.5万円
東海
4
131万円
北海道
3
121.9万円
九州
3
241.6万円
東北
5
181.4万円
北陸・甲信越
7
116万円
中国
1
102万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RVRとセイバーのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   ホンダ  セイバー
178.5万円283.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1798 排気量(cc) 2495~3210
139 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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