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ハリアーとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  エクリプススパイダー
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
6034 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタフルエアロ/JBLサウンド/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/Bluetooth接続/デジタルインナーミラー

    本体価格
    298.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ(フルセグ・BT・CD・DVD) パワーバックドア パワーシート ビルトインETC バックカメラ ステアリングリモコン オートハイビーム 純正ドアバイザー 純正フロアマット クリアテール

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙/全周囲/モデリスタ/デジタルミラー/電動リアゲート/JBL/ブラインドスポット/アップルカープレイ/オートハイビーム/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/シートメモリー

    本体価格
    348.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD BSM ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型SDナビ・フルセグ・DVD・ミュージックサーバー・Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティーセンス パワーバックドア クルーズコントロール ハーフレザーシート ドライブレコーダー前後

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ・12.3型コネクティッドナビ BT/USB/Miracast/フルセグ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・純正ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    403.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・PVM・1500W電源・19AW・デジタルインナーミラー/前後方録画機能付・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・パワーバックドア

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ワイスピ仕様 フルカスタム 構造変更済

    本体価格
    179.8万円

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    82万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

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    70万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 冬タイヤ付 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

関東
1430
309.8万円
関西
804
322.8万円
東海
1115
323.4万円
北海道
304
311.7万円
九州
813
318.5万円
東北
452
308.5万円
北陸・甲信越
427
299.3万円
中国
475
313.5万円
四国
214
315.3万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハリアーとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  エクリプススパイダー
299万円626万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1986~2487 排気量(cc) 2972
170~178 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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