三菱 FTO | マツダ プロシードマービー | |
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VS | ||
45万円~169万円
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中古車相場 |
118万円~217万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 FTO | マツダ プロシードマービー | |
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164万円~251.5万円 | 新車時価格 | 221.7万円~270.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4320×1735×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1720×1800 他 |
1834~1998 | 排気量(cc) | 2494~2605 |
125~200 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.2~8.7km/L |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
解説 |
ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1) |
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