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WRX S4とギャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   三菱  ギャラン
VS
253万円1009.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 67万円515万円
ギャランの相場表を見る
98 中古車掲載台数 16
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正11.6インチディスプレイ バック・サイド・フロントカメラ フルセグTV アイサイトセーフティプラス USB接続 純正18インチアルミホイール ETC Bluetooth接続

    本体価格
    267.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート アイサイトアシストモニター SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト 全席シートヒーター 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 本革シート

    本体価格
    228.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ 専用レザーシート

    本体価格
    361.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙 車検整備付 アイサイトコアテクノロジー 11.6インチナビ フルセグ B/Sカメラ セイフティプラス LEDヘッド Aライト STIディフューザー ファブリックコンビシート シートヒーター ポジションメモリー 純正18AW

    本体価格
    335.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メモリーナビ TV(フルセグ) 18インチアルミ バックカメラ 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター スマートキー キーレスエントリー CD/CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    456.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD

    本体価格
    374.4万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツシャープ 500台限定車 オーナー限定スポイラー 純正レカロシート BSM 障害物センサー前席シートヒーター 純正AW バックカメラ DVD再生 ETC

    本体価格
    355.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIタワーバー 純正11.6型ナビ ドラレコ

    本体価格
    395.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 11.6インチディスプレイナビ フルセグ FSBカメラ RAYS18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール メモリー付パワーシート シートヒーター ハーフレザー ETC

    本体価格
    274.9万円

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関東
39
428.7万円
関西
11
518.5万円
東海
20
434.9万円
北海道
12
428.4万円
九州
4
398.8万円
東北
4
501.9万円
北陸・甲信越
5
305.1万円
中国
1
374.4万円
四国
2
483.8万円
地域別台数
関東
11
185.9万円
関西
0
---
東海
1
266.9万円
北海道
0
---
九州
1
515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
167.4万円
中国
1
155万円
四国
0
---

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WRX S4とギャランのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   三菱  ギャラン
400.4万円623.7万円 新車時価格 155万円309.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2387 排気量(cc) 1834~2498
275~300 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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