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ジープと508を比較! - みんなの比較車種

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ジープと508の中古車情報を比較する

三菱  ジープ   プジョー  508
VS
59万円498万円
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中古車相場 44.8万円430万円
508の相場表を見る
81 中古車掲載台数 46
  • 三菱 ジープ 2.6 4WD タコ足サクソンマフラーパワステ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ガソリン車/クラッチ交換済み/オーディオ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 名車J53

    本体価格
    168万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 全塗装/新品タイヤホイール

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 4MT 幌 背面タイヤ NARDIステア 冬タイヤ有

    本体価格
    162万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ユ-ザ-様仕入 正規ディ-ラ-車 サス 社外AW

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 ジープ J26H改 2600 Nox適合

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念

    本体価格
    応談

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関東
16
185.3万円
関西
15
227.1万円
東海
12
183.2万円
北海道
6
150.7万円
九州
8
143.5万円
東北
9
154.1万円
北陸・甲信越
3
125万円
中国
8
240.1万円
四国
4
164.7万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
18
320.8万円
東海
6
214.2万円
北海道
1
245万円
九州
4
357.5万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

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ジープと508のカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   プジョー  508
193.3万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1995~2659 排気量(cc) 1598~1997
94~100 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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