| 三菱 GTO | アウディ S4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98.9万円～447.8万円
GTOの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円～639.9万円
S4の相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 GTO | アウディ S4 | |
|---|---|---|
| 299.1万円～432.3万円 | 新車時価格 | 839万円～940万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4555×1840×1285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1410 他 |
| 2972 | 排気量(cc) | 2994 |
| 225～280 | 最高出力（馬力） | 354 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps／最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比＋0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している（2016.10） |
GTOとS4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTOとS4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTOの中古車は25台、S4の中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
