三菱 GTO | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
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VS | ||
119.8万円~350万円
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中古車相場 |
168万円~580万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 GTO | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
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299.1万円~432.3万円 | 新車時価格 | 1000万円~1426.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4555×1840×1285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1935×1850 他 |
2972 | 排気量(cc) | 2986~4663 |
225~280 | 最高出力(馬力) | 258~435 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
解説 |
7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目 世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4) |
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