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GTOとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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GTOとeKアクティブの中古車情報を比較する

三菱  GTO   三菱  eKアクティブ
VS
119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
中古車相場 15万円52.8万円
eKアクティブの相場表を見る
23 中古車掲載台数 12
  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD FULLTIME4WD V6-3000DOHC 24VALVE

    本体価格
    259万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD SR 自社同色全塗装タイベル交換済DR記録簿

    本体価格
    145万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 純正LSD FハーフエアロZEESマフラーBBS17AW

    本体価格
    259万円

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    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

関東
9
224.9万円
関西
2
243.8万円
東海
4
171.7万円
北海道
0
---
九州
4
264.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
144.9万円
地域別台数
関東
2
41万円
関西
3
29.6万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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GTOとeKアクティブのカタログ情報を比較する

三菱  GTO   三菱  eKアクティブ
299.1万円432.3万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1840×1285  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
2972 排気量(cc) 657
225~280 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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