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GTOとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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GTOとエアトレックの中古車情報を比較する

三菱  GTO   三菱  エアトレック
VS
119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
中古車相場 27万円90万円
エアトレックの相場表を見る
22 中古車掲載台数 5
  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 純正5速MT 41000キロ

    本体価格
    318万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 純正LSD FハーフエアロZEESマフラーBBS17AW

    本体価格
    269万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD FULLTIME4WD V6-3000DOHC 24VALVE

    本体価格
    259万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 1オーナー ノーマル タイベル 記録簿18枚

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD タイベル交換/エアロクラフトKAZEエアロ

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 6速マニュア 社外アルミ ステアリング

    本体価格
    175万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 車検8年4月まで純正AWエンジン4G63

    本体価格
    90万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 20V 4WD 1オーナーディーラー下取り4WDナビ付禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD タイベル交換済み ナビTV 4G63

    本体価格
    52万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 24V 4WD ナビ アルミ キーレス 盗難防止システム

    本体価格
    27万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4G63ターボ・リフトアップ・貨物登録

    本体価格
    42万円

関東
8
222万円
関西
1
268.7万円
東海
6
191.3万円
北海道
0
---
九州
3
252.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
146.3万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
1
49.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

GTOの中古車を探す

エアトレックの中古車を探す

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GTOとエアトレックのカタログ情報を比較する

三菱  GTO   三菱  エアトレック
299.1万円432.3万円 新車時価格 170万円237.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1840×1285  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2972 排気量(cc) 1997~2378
225~280 最高出力(馬力) 126~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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