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スタリオンとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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スタリオンとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

三菱  スタリオン   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
269万円335.8万円
スタリオンの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 車検2年・5速マニュアル・ターボ・ミッションOH済み・2550cc・5人乗り・エアサス・10.1インチフローティングナビ・ETC・アメリカンレーシング18インチアルミホイール

    本体価格
    335.8万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    298.7万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
1
269万円
関西
1
335.8万円
東海
2
294.4万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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スタリオンの中古車を探す

ソアラエアロキャビンの中古車を探す

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スタリオンとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

三菱  スタリオン   トヨタ  ソアラエアロキャビン
252.7万円311.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1997~2555 排気量(cc) 2954
175~200 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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