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Sクラスとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとデボネアの中古車情報を比較する

AMG  Sクラス   三菱  デボネア
VS
154万円620万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円160万円
デボネアの相場表を見る
19 中古車掲載台数 15
  • AMG Sクラス S63 ロング 修復歴無し20インチAMGアルミ黒革サンルーフ取説スペアキー後席ツインモニターナイトビュー地デジ69000km時ディスクローターエンジンマウント交換済み

    本体価格
    263万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMGドライバーズパッケージ レーダーセーフティーPKG パノラマSR 黒革 Burmester 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 全席ベンチレーション 全席シートヒーター 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    428万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行3万キロ・ナイトビュー・SR・レーダー車検受:・2年これでOK

    本体価格
    310万円

  • AMG Sクラス AMG 560SEL 30センチリムジン正規ディーラー車ヤナセAMGホイールリペア済み整備記録有り

    本体価格
    1680万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG SR 社外マフラー

    本体価格
    477万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    528万円

  • AMG Sクラス S63 ロング キーレスゴー マッサージ機能付シート 4座席メモリー付パワーシート 4座席シートヒーター&ベンチレーション リアドア&リアガラス電動ブラインド パワートランク イージークローザー フロント強化ブレーキ

    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S65 ロング 

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S55L -S55L- サンルーフ グノーシスCVX 20インチ ワイドボディ ナカミチオーディオ Bluetooth接続 フルセグTV ユピテル YK-3000 レー探 DVD再生 HDDナビ ETC

    本体価格
    201.3万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

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  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デボネア SE 

    本体価格
    588万円

関東
8
301.9万円
関西
4
366.7万円
東海
4
337.9万円
北海道
1
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
205万円
関西
0
---
東海
2
241.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
348万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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Sクラスとデボネアのカタログ情報を比較する

AMG  Sクラス   三菱  デボネア
2340万円3321.7万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
5295×1915×1500 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
5461~5980 排気量(cc) 2972~3496
585~630 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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