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デボネアとビュートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   光岡自動車  ビュート
VS
89.9万円255.5万円
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中古車相場 21.9万円435.8万円
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15 中古車掲載台数 113
  • 三菱 デボネア エグゼクティブ ベンチシート コラムマニュアル Lテール

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア V3.0 S12A フロアAT 本革シート V6DOHCエンジン 走行69000キロ 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 修復歴無し・走行34628km・純正14アルミ・三菱フラッグシップ

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーエクシード 記録簿・取説・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア SEエグゼクティブ パワステ A33 G54Bエンジン セミレス ベンコラ CRAGARホイール メッキミラー ウッドナルディ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

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    本体価格
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    94.9万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 社外ナビ スマートキー ETC バックカメラ

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    本体価格
    218万円

関東
11
208.4万円
関西
1
255.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
106.6万円
関西
13
78.4万円
東海
45
145.5万円
北海道
2
55.9万円
九州
9
82.9万円
東北
2
179.2万円
北陸・甲信越
3
123.9万円
中国
10
214.9万円
四国
3
77万円

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デボネアとビュートのカタログ情報を比較する

三菱  デボネア   光岡自動車  ビュート
299.8万円672万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2972~3496 排気量(cc) 1198
150~260 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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