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MIRAIとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとデボネアの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   三菱  デボネア
VS
48.8万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
125 中古車掲載台数 13
  • トヨタ MIRAI Z アドバンスト ドライブ モデリスタエアロ ナビ TV BT ETC パノラミックビューM デジタルインナーM JBLサウンド 衝突軽減

    本体価格
    288万円

  • トヨタ MIRAI G メモリーナビTV Bluetooth ETC シートヒーター CD DVD USB クルーズコントロール トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 黒本革シートJBLサウンド14SPプリクラッシュSレーダークルーズLTAパノラミックビューモニタークリアランスソナーBSMアドバンストパークヘッドアップディスプレイデジタルインナーミラーITSコネクト

    本体価格
    459万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブパッケージ モデリス 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減/革シート/純正8インチナビ/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/BSM/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/オートハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ ナビ Bモニター ETC BSM

    本体価格
    248万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 2年車検(付)・純正9インチナビ・TSS・衝突軽減ブレーキ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・レザーシート・シートヒーター・BSM・スマートキー・レーダークルコン・Pスタート・LED・業販可

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    139万円

関東
47
158.9万円
関西
14
209.3万円
東海
37
162.7万円
北海道
3
137.7万円
九州
7
201.1万円
東北
6
202.8万円
北陸・甲信越
3
108.3万円
中国
6
224.9万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
6
225万円
関西
1
255.5万円
東海
3
84万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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MIRAIとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   三菱  デボネア
710万円861.1万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
--- 排気量(cc) 2972~3496
182 最高出力(馬力) 150~260
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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