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ラングラーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱  デリカスターワゴン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 75万円299.9万円
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1244 中古車掲載台数 22
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート ナビ TV Bカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト 衝突回避 ACC BSM シートヒーター ステアリングヒーター 1オーナー 禁煙

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 全国限定400台 LEDライト ACC 純正ナビ12.3インチ 本革シート Bluetooth Apple Carplay対応

    本体価格
    740万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正DVDデッキ 外品LEDヘッドライト テールランプ ソフトトップ サイドステップ リアバリケード クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ミラーヒーター

    本体価格
    192万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    698.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 元デモカー マイナーチェンジ後期モデル LEDヘッドライト レザーシート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 Fカメラ Bカメラ パワーシート シートヒーター AppleCarplay

    本体価格
    658.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    479万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター ステアヒーター 追従クルコン 110Vコンセント BSM タイプC USB ドラレコ MTモード アルミホイール 保証書 取説 記録簿 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    463.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD デフロック レーダークルーズ ETC2.0 純正マルチナビTV 地デジ バックモニター スマートキー スペアキー キーレス プッシュスタートボタン LEDヘッドライト Bluetooth ステアリングヒーター

    本体価格
    403万円

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    本体価格
    221万円

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    本体価格
    149万円

関東
466
475万円
関西
184
430万円
東海
247
428.8万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.6万円
中国
60
488.6万円
四国
25
524.7万円
地域別台数
関東
5
184.7万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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ジープ  ラングラー   三菱  デリカスターワゴン
459万円1030万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1995~3604 排気量(cc) 1997~2476
272~284 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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