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カローラとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  デリカスターワゴン
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 75万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
425 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチDA付地図表示有 バックモニター

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB AC100V バックモニター インテリジェントクリアランスソナー フルセグTV メモリーナビ クルコン ETC LEDヘッドランプ スマートキー ナビ&TV ドラレコ キーレス アルミホイール

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター ナビ DVD CD バックモニター 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ(ナビ機能付き) バックカメラ 半革シート レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 前後クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC2.0 前席温シート

    本体価格
    214.9万円

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    187万円

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    75万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.7万円

関東
110
185.7万円
関西
49
189.4万円
東海
46
191.1万円
北海道
25
178.1万円
九州
89
184.4万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
29
188.2万円
中国
28
197.3万円
四国
11
207.2万円
地域別台数
関東
4
192.6万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
4
166.8万円
四国
1
115万円

カローラの中古車を探す

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カローラとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  デリカスターワゴン
190.1万円336.6万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~2476
98~140 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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