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カローラスポーツとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  デリカスターワゴン
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 75万円263万円
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906 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型DA シートヒーター 禁煙車 HUD バックカメラ BSM 追従クルコン USB ドラレコ ETC セーフティセンス ワイヤレス充電 LEDオートライト フォグ コーナーセンサー 純正マット

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー禁煙 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチディスプレイナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC2.0/両前席シートヒーター/純正18インチAW/レーダークルーズ/レーンキープ/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/フォグランプ/プッシュスタート

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 横滑り防止装置 ETC バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ BSM TV バックモニター PKSB ETC2.0 純正ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB  スマートキー 新車保証継承付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビBモニター ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 オートAC衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED クルコン サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー AW オートライト ワンオーナー

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    219万円

関東
214
201万円
関西
132
209.4万円
東海
155
196.5万円
北海道
43
158.5万円
九州
160
202.8万円
東北
53
189.5万円
北陸・甲信越
51
199.3万円
中国
67
206.1万円
四国
31
215.2万円
地域別台数
関東
5
184.7万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  デリカスターワゴン
210.6万円317万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2476
98~170 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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