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カローラスポーツとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビック
VS
86.8万円335.4万円
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中古車相場 53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
717 中古車掲載台数 998
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ハンドルヒーター トヨタセーフティセンス オートライト 自動衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正9インチメモリーナビ/ブルートゥース&USB&スマホ連動/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/LEDライト/ブラインドスポットモニター/半革シート/レーダークルーズC/セーフティセンス/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチメモリーナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー オートエアコン シートヒーター トヨタセーフティーセンス クルコン LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ フルセグ Wi-Fi Bluetooth ドライブレコーダー ETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 純正16AW 取説・記録簿 スマートキー2個

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ BSM

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC LEDライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール バックモニター 先進ライト 車線逸脱警報 純正アルミ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突軽減ブレーキ・オートハイビーム・車線逸脱警報・先行車発進警報・クリアランスソナー・PKSB・RSA・レーダークルーズコントロール・DA・バックガイドモニター・ETC2.0・ドライブレコーダー・テレビキャンセラー

    本体価格
    228.8万円

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    209.9万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    195.8万円

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    本体価格
    274万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    339万円

関東
193
204.3万円
関西
96
204.2万円
東海
118
206.4万円
北海道
17
194.4万円
九州
92
203.7万円
東北
58
199.1万円
北陸・甲信越
36
214.4万円
中国
74
199.9万円
四国
33
209.2万円
地域別台数
関東
364
272.6万円
関西
129
286.3万円
東海
149
276.3万円
北海道
16
248.5万円
九州
118
300.2万円
東北
48
269.3万円
北陸・甲信越
64
262.6万円
中国
59
241.8万円
四国
51
312.3万円

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カローラスポーツとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビック
210.6万円343.8万円 新車時価格 319万円466万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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