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X5とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   三菱  デリカトラック
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
214 中古車掲載台数 19
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート パノラマサンルーフ 21インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    605万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD BMW認定中古車 コーヒーレザー

    本体価格
    838万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ブラウンレザー

    本体価格
    708万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 当店デモカー 認定中古車 スポーツPKG 3列シート 22インチAW パーキングアシストプロ シートヒーター・ベンチレーション 保温・保冷カップホルダー

    本体価格
    1098万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツPKG インテグレイテッドアクティブステアリング カーボンファイバートリム カーボンミラーキャップ 22インチAW ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 元レンタカー

    本体価格
    955万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ プラスパッケージ  4ゾーンエアコンディショナー 保冷保温カップホルダー ソフトクローズドア 22インチアルミ harmankardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 茶革シート サンルーフ ACC 純正ナビ 360度カメラ LKA HUD BSM アンビエントライト OP純正21インチAW 温冷カップホルダー パワーバックドア シートヒーター パワーシート ソフトクローズドア ETC

    本体価格
    449.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD プラスPKG パノラマSR 黒革 全席シートヒーター 純正OPウッドインテリア 純正ナビ 3Dビュー&HUD Pアシスト&Dアシストプロ LEDヘッドライト エアサス&アクティブステア 青キャリパー 純正OP21AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 弊社下取車両 コンフォートPK コンフォートプラスPK BMW インディビジュアルPK ドライビングダイナミクスPK 22インチオプションAW スカイラウンジパノラマサンルーフ レーザーライト ハーマンカードン

    本体価格
    679万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 21インチAW レザーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon 全周囲カメラ 前後センサー アプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    679万円

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関東
74
638.6万円
関西
51
710.1万円
東海
37
680.1万円
北海道
10
600.2万円
九州
15
681.2万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
12
539.5万円
中国
9
503.2万円
四国
4
713.3万円
地域別台数
関東
5
68.5万円
関西
4
205万円
東海
2
59.8万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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デリカトラックの中古車を探す

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X5とデリカトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X5   三菱  デリカトラック
920万円1612万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2992~4394 排気量(cc) 1789~2184
265~530 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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