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デリカトラックとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカトラック   三菱  エクリプススパイダー
VS
34.8万円155万円
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中古車相場 54.8万円165万円
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18 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 低床垂直式パワーゲート付

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

関東
3
70.9万円
関西
5
165万円
東海
0
---
北海道
3
81万円
九州
4
91万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
3
73.3万円
関西
2
69.5万円
東海
6
101.8万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカトラックとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカトラック   三菱  エクリプススパイダー
134.5万円206万円 新車時価格 315万円
トラック ボディタイプ オープン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1789~2184 排気量(cc) 2972
79~102 最高出力(馬力) 196
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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