| 三菱 デリカトラック | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～109万円
デリカトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
75.5万円～298万円
ミニロードスターの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカトラック | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 134.5万円～206万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1598 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
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現在カーセンサーではデリカトラックの中古車は23台、ミニロードスターの中古車は10台掲載しています。
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