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CX-5とデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   三菱  デリカバン
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 40万円158万円
デリカバンの相場表を見る
3029 中古車掲載台数 27
  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD レトロスポーツエディション専用装備/360°ビューモニター/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/レーダークルーズ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    303.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/白革シート/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/コーナーセンサー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・BOSEスピーカー・クルコン・冬タイヤ装着

    本体価格
    69万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/BOSE/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ サイド・バックカメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 1年保証 ディーゼル 純正SDディスプレイオーディオ10.25 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LED

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 禁煙車 BOSEサウンド アルパイン11インチナビ 360°ビューモニター スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポットモニター 茶本革エアシート

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 軽油 マツダコネクトナビ 全周

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(黒本革シート)(純正SDナビ)(パワーシート)(シートヒーター)(電動リアゲート)(コーナーセンサー)(レーダークルーズ)(全周囲モニター)(ビルトインETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 地デジ 360°モニター  ALH MRCC パーキン

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    106.2万円

関東
821
210.3万円
関西
445
217.9万円
東海
480
198.5万円
北海道
177
185.2万円
九州
389
208.6万円
東北
186
194.3万円
北陸・甲信越
280
205万円
中国
186
218.7万円
四国
65
206.4万円
地域別台数
関東
6
85.1万円
関西
8
74.9万円
東海
2
72.4万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
4
75.8万円
四国
1
59万円

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CX-5とデリカバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  デリカバン
246.2万円422.5万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1997~2488 排気量(cc) 1597
155~230 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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