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パッソとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   三菱  デリカバン
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 40万円158万円
デリカバンの相場表を見る
2393 中古車掲載台数 27
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 社外オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クリアランスソナー ビルトインETC アイドリングストップ ワイパーデアイサー D席シートヒーター

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 半年5000K保証 ワンオーナーナビTVBカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビゲーション/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/スマートキー/アイドリングストップ/ベンチシート/電装格納ミラー/アイドリングストップ/オートエアコン/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ TOYOTA純正 加速制御システム付き  2年間保証付き

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 防錆処理済み ナビ 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ナビTV バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC プライバシーガラス 電動格納ミラー フルセグTV プッシュスタート スマートキー 純正マット ドアバイザー ステアリングスイッチ

    本体価格
    134.9万円

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  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカバン DX 

    本体価格
    110万円

関東
583
75.8万円
関西
279
69.1万円
東海
285
71.8万円
北海道
177
83.5万円
九州
301
69.5万円
東北
301
77.8万円
北陸・甲信越
232
78.6万円
中国
157
76.7万円
四国
78
69.3万円
地域別台数
関東
6
85.1万円
関西
8
74.9万円
東海
2
72.4万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
4
75.8万円
四国
1
59万円

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トヨタ  パッソ   三菱  デリカバン
115万円191.3万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
996 排気量(cc) 1597
69 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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