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ISコンバーチブルとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとプラウディアの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   三菱  プラウディア
VS
83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
63 中古車掲載台数 16
  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート・記録簿・スペアキー・カードキー・純正アルミ・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル IS250C ヒョウジュンシャ ワンオーナー・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・電動シート・DVD再生・CD・クルーズコントロール・定期点検記録簿・横滑り防止装置

    本体価格
    148万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL RS-R車高調 本革シート マークレビンソン

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルLEDシーケンシャルライト

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革エアシート/オープンカー/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/レーダークルーズコントロール/前席電動シート/オートハイビーム

    本体価格
    134.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オリジナルグレー全塗装 スピンドルグリルバンパー SSR19インチアルミ 車高調 オリジナルリアバンパー オリジナルシートカバー カードキー HDDナビ オープン機構OK 後期ヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期モデル電動オープン クルーズコントロール パドルシフト前席パワーシート&シートヒーター純正ナビBカメラ地デジBT音楽HIDヘッドFフォグ純正17インチAWスマートキー ビルトインETC革巻きHステアリングリモコン

    本体価格
    163.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    118万円

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    92.4万円

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    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 車検整備付き ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID インテリジェントキー 純正18インチAW

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    138万円

関東
16
171.8万円
関西
5
143.4万円
東海
23
190.5万円
北海道
1
125万円
九州
14
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
142.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
75.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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ISコンバーチブルとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   三菱  プラウディア
495万円665.5万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
オープン ボディタイプ セダン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2499~3456 排気量(cc) 2495~3696
215~318 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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