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ノートとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ノートとプラウディアの中古車情報を比較する

日産  ノート   三菱  プラウディア
VS
10.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 73万円235万円
プラウディアの相場表を見る
6805 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ワイヤレス充電 ドラレコ ETC ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビゲーション/テレビ/ルームミラー表示型全方位カメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 一年保証・走行距離無制限走行23685キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ サイドエアバック クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC2.0 アラウンドビューモニター 純正9インチナビ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社有車アップNCナビ全方位カメラドラレコETC

    本体価格
    214万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 盗難防止システム  CD AUX 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ナビ連動ドラレコ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト ETC LEDライト

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー USB入力端子 ハイビームアシスト 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    148.5万円

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  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP レーダークルーズ 黒本革シート 全席パワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDライト ビルトインETC 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド&バックカメラ

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    76万円

関東
1837
103.5万円
関西
928
115.4万円
東海
866
102.4万円
北海道
330
128.1万円
九州
976
115万円
東北
735
115.6万円
北陸・甲信越
555
114.3万円
中国
384
112.2万円
四国
194
111.5万円
地域別台数
関東
8
104.6万円
関西
0
---
東海
2
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
128.5万円
四国
6
117.2万円

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ノートとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  プラウディア
203万円310.9万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1198 排気量(cc) 2495~3696
82 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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