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ハスラーとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  プラウディア
VS
1万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
11245 中古車掲載台数 17
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート オートエアコン ABS  アイドリングストップ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 全方位モニター付 

    本体価格
    167万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ バックカメラ ETC フルセグTV スマートキー

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ ハスラー J STYLE III MR41S 全方位モニターナビ装備

    本体価格
    105万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト マイルドハイブリッド スマートキー シートヒーター グリップコントロール フルタイム4WD

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート スズキコネクト ナビ/フルセグ(Bluetooth接続可)  スマートキー/プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 衝突軽減 レーダークルコン パドルシフト 前席シートヒーター サイドカーテンエアバッグ オートエアコン オートライト スマートキー オーディオ ルーフレール パーソナルテーブル

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビ/フルセグTV/シートヒーター/ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロールETC ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー 車線逸脱防止装置 横滑り防止装置 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    199.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート カロッツェリアナビ バックカメラ プッシュスタート アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC シートヒーター クリアランスソナー 盗難防止システム

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    114.8万円

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    177万円

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    本体価格
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  • 三菱 プラウディア 2.5 250 法人1オーナー車・パワーシート・オートC

    本体価格
    79万円

関東
2407
126.3万円
関西
1392
126万円
東海
1603
129.4万円
北海道
809
140.2万円
九州
1724
121.1万円
東北
1108
135.1万円
北陸・甲信越
871
124.6万円
中国
871
127.5万円
四国
460
123.3万円
地域別台数
関東
5
105.1万円
関西
1
169.8万円
東海
4
86.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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ハスラーとプラウディアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  プラウディア
128万円197.2万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
657~658 排気量(cc) 2495~3696
49~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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