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A6アバントとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとミニカトッポの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   三菱  ミニカトッポ
VS
289円698万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
138 中古車掲載台数 3
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG BOSEサウンド 電動リアゲート MMIナビ フルセグ パワーシート クルーズコントロール レーンアシスト 全席シートヒーター

    本体価格
    204.5万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI quattro sport S line  テクノロジー ラグジュアリー プライバシーガラス

    本体価格
    569万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG パワーアシストPKG ACC レザーシート  ナビ TV 360°Bluetooth接続 電動リアゲート シートH ベンチレーション マトリクスLEDライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    310.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bカメ BOSEサウンド 黒革 ETC

    本体価格
    85.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ボーズサウンド・革シート・純正ナビ・TV・Bluetooth対応・オートホールドETC禁煙車・4WD

    本体価格
    76.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 4ゾーンオートエアコン 前後ドライブレコーダー パワーバックドア 全席シートヒーター 黒革シート 全席シートエアコン バーチャルコックピット LEDヘッドライト 純正AW19 フルセグテレビ

    本体価格
    441.3万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ライティングPKG パノラマサンルーフ バーチャルコックピット MMIナビ TV 全方位カメラ HDマトリクスLED 21インチAW 黒革 シートヒーター パワーシート パワークロージングドア 4ゾーンエアコン パワーバックドア

    本体価格
    461.3万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP10スポークデザインメタリックブラック20インチAW/プライバシーガラス/テクノロジーpkg(4ゾーンエアコン/パワードア/シートヒーター前後/置き充電/ステアリングヒーター/ブラックパネル)

    本体価格
    579.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD クロレザーシート

    本体価格
    115万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジー&パークアシスト認定中古車

    本体価格
    398万円

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    68万円

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    59.5万円

関東
45
292万円
関西
21
320万円
東海
20
266.4万円
北海道
12
111.7万円
九州
11
277.8万円
東北
12
372.2万円
北陸・甲信越
14
280.9万円
中国
3
255.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとミニカトッポのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   三菱  ミニカトッポ
776万円1171万円 新車時価格 63.5万円137万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1968~2994 排気量(cc) 657~659
204~340 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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