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ミニカトッポとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカトッポ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
28万円87.5万円
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中古車相場 1990万円5300万円
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5 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

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    4650万円

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    2540万円

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    4500万円

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    本体価格
    5300万円

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    本体価格
    2200万円

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    3770万円

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    2790万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OPモーニングフロストW OPカーボン外装

    本体価格
    応談

関東
2
30.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
3
58.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
3696.8万円
関西
4
4120万円
東海
6
2560万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
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三菱  ミニカトッポ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
63.5万円137万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
657~659 排気量(cc) 5200
40~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニカトッポの中古車は5台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は23台掲載しています。
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