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500Xとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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500Xとミニカトッポの中古車情報を比較する

フィアット  500X   三菱  ミニカトッポ
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
266 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500X インフィニート ACC 2DINナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • フィアット 500X スポーツプラス 登録済み保証継承 新車保証継承

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 アップルカープレイ バックモニター ACC LDW BSM LEDライト AHB オートライト スポーツシート ハーフレザーシート 18インチアルミ LEDフォグ&リアフォグ

    本体価格
    278.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革シート タイミングベルト交換済 車検R9年7月 バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター+パーキングセンサー/純正ディスクプレイオーディ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ・バックカメラ・ETCドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500X スポーツ ディーラー試乗使用車 新車保証継承 認定中古車 18インチAW Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500X クロス ETC バックカメラ 17インチホイール HIDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 本革シート オートライト シートヒーター アイドリングストップ 電動パーキング AppleCarplay

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 1.3ターボ 6速AT 前後ドラレコ ETC ヒーター付レザーシート アップルアンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED スポーツバンパー 後カメラ 19inAW ワンオーナー禁煙

    本体価格
    182.2万円

  • フィアット 500X クロス 本革シート 地デジ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

関東
86
204.2万円
関西
51
192万円
東海
39
161万円
北海道
6
189.3万円
九州
25
177万円
東北
26
155.5万円
北陸・甲信越
21
221.6万円
中国
10
231.4万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカトッポの中古車を探す

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500Xとミニカトッポのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   三菱  ミニカトッポ
286.2万円435万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1331~1368 排気量(cc) 657~659
140~170 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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