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フレアワゴンとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   三菱  ミニカトッポ
VS
9.9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 28万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側電動スライドドア付 ターボ付

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位モニター用メモリーナビPKG  走行2320km ETC

    本体価格
    147万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD ワンオーナー ETC 電動両側スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 社外ナビ フルセグTV DVD CD 社外ドラレコ(前後)ETC バックカメラ 電動スライドドア(左側)

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 両側パワースライドドア LEDヘッドライト デュアルセンサーブレーキサポートII スリムサーキュレーター アドバンストキー プッシュスタート シートヒーター ステアリングスイッチ 社外オーディオ

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 禁煙車 後期 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート インパネシフト アームレスト ベンチシート HIDヘッドライト AUTOライト

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 1年保証 走行無制限 ドライブレコーダー メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター LEDヘッドライト ETC左側パワースライドドア クリアランスソナー アルミホイール

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    49.8万円

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    28万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

関東
298
109.1万円
関西
169
99万円
東海
180
106.3万円
北海道
41
106.5万円
九州
255
115.1万円
東北
134
132.4万円
北陸・甲信越
114
121.6万円
中国
172
100.1万円
四国
44
89.1万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとミニカトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  ミニカトッポ
154.1万円240万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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