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ルークスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  ミニカトッポ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
6908 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ビルトインETC 前後ドラレコ プロパイロット 両側電動スライド クリアランスソナー ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ/全方位モニター/フルセグテレビ/両側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/禁煙車/フォグランプ/ドアバイザー

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 ルークス 660 X カロッツェリア8インチメモリーナビ Blueto

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正フルエアロ14インチAW/SDナビTVワンセグ/Bluetooth/HIDオートライトフォグ/パワースライドア/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 G 両側スライドドア片側電動 オートエアコン キーレス スマートキー 車検整備付き

    本体価格
    18万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正デカナビTV アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 E ETC 両側スライド 助手席収納 Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト アクティブクルーズコントロール 先行車発進知機能 ロードサインアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 日産純正ナビゲーションMM320D-L

    本体価格
    157万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット bluetooth対応ナビゲーション ドライブレコーダー 全方位モニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    135万円

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  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

関東
1857
126.5万円
関西
1025
129.9万円
東海
987
133.7万円
北海道
259
124.3万円
九州
1084
127.4万円
東北
626
130.2万円
北陸・甲信越
440
130.8万円
中国
419
135.3万円
四国
211
125.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  ミニカトッポ
167.2万円246.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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