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エブリイワゴンとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニカトッポ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
2273 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外フルセグナビ Bluetooth対応 ETC バックカメラ 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート HIDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール オートステップ ステリモ

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ キーレス ETC 両側スライドドア 電格ミラー

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD 福祉 車椅子 スロープ スローパー 介助席 補助席付き

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 カロッツェリアフルセグ7型メモリーナビ ETC 13インチシュナイダーホイール Bluetooth ライドテックスプリング リフトアップ 左側電動スライドドア HIDヘッドライト 標準ルーフ clazzio シートカバー

    本体価格
    40.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア 地デジTV

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 車検R8年3月/自社保証/法人様歓迎/4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
711
125.3万円
関西
449
122.2万円
東海
265
122.9万円
北海道
114
120.9万円
九州
279
125.1万円
東北
123
140.6万円
北陸・甲信越
129
137.6万円
中国
123
123.3万円
四国
80
123.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニカトッポ
142.6万円208.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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