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スペーシアとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ミニカトッポ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
15431 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付カーナビ Bluetooth接続 CD/DVDスロット フルセグTV AMFMラジオ 後席両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 前後・誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デモカー使用車 前後衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ スペーシア 660 G ドライブレコーダー ナビ TV Bluetooth CD DVD バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン AW13インチ 両側スライドドア フルフラット アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    174.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 2WD CVT スズキセーフティーサポート

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    68万円

関東
3302
136.9万円
関西
2224
134.8万円
東海
1911
138.3万円
北海道
761
151.4万円
九州
2797
133.8万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1121
130.5万円
中国
1150
133.8万円
四国
644
135.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニカトッポ
153万円219.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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