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オーリスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   三菱  ミニカトッポ
VS
24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
159 中古車掲載台数 3
  • トヨタ オーリス 150X Mパッケージ HDDナビ ヘッドライトHID アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ TRDエアロ/アルミ ナビ バックモニター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス スマートキー ETC シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン 純正17インチアルミホイール bluetooth

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    62万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ フルエアロ トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグTV CD&DVD再生 Bluetooth接続 純正ドライブレコーダー ETC バックモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグ Bluetooth シートヒーター ETC LED クルーズコントロール オートエアコン スマートキー バックモニター 純正アルミ 記録簿 デュアル・サイドエアバック CD再生

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD キーレス CD Bluetooth バックカメラ TV キーフリーシステム プッシュスタート アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X フルセグナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X スマートキー・プッシュスタート キーフリーシステム デュアルエアバッグ ETC車載器 ワンセグテレビ メモリーナビ ナビ&TV オートエアコン ABS 盗難防止システム 衝突被害軽減システム ESC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T ETC/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    85万円

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  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

関東
42
99.3万円
関西
20
99.8万円
東海
25
99万円
北海道
10
91万円
九州
12
87.4万円
東北
16
96.9万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
14
89.3万円
四国
3
92.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
3
71.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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オーリスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   三菱  ミニカトッポ
171万円370.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1196~1797 排気量(cc) 657~659
99~144 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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