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ノートとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   三菱  ミニカタウンビー
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
6731 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビ Bluetooth ETC2.0 プロパイロット自動(被害軽減)ブレーキ 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 アラウンドモニター LEDライト ドラレコ 元社有車

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・CD・ミュージックプレイヤー接続可・インテリジェントキー・スマートルームミラー・プライバシーガラス

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正SDナビ.フルセグTV  アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ETC ナビ連動ドライブレコーダー インテリジェントキー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正SDナビ

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X NCナビ SOSコール ETC2.0 全周囲カメラ アダプティブLEDヘッド スマートルームミラー

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ ワンセグBカメ 全方位カメラ 純AW

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X MM223D-L バックカメラ オートホールド LEDライト

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/スマートルームミラー/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD 

    本体価格
    223.3万円

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    33万円

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    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 G 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

関東
1773
106万円
関西
973
110.1万円
東海
794
116.1万円
北海道
377
130.3万円
九州
925
111.5万円
東北
730
111.4万円
北陸・甲信越
558
110.5万円
中国
400
116.5万円
四国
201
107.7万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
3
36.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートの中古車を探す

ミニカタウンビーの中古車を探す

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ノートとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  ミニカタウンビー
203万円310.9万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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