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クロストレックとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  ミニカタウンビー
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
463 中古車掲載台数 6
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    280.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 全周囲カメラ 2WD 3カメラアイサイト

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲/追従クルコン/シートヒーター/ETC/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/パドルシフト/パワーシート/コーナーセンサー/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    301.4万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD AC100V/1500W ルーフレール ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    427.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 2年間走行距離無制限部分保証付き 元弊社試乗車 新世代アイサイト(3眼タイプ)  衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 前後2カメラドラレコ

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイト 全車速追従クルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート コーナーセンサー ETC オートハイビーム

    本体価格
    281.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6インチ大型モニター ドライバーモニタリングシステム 前席パワーシート 18AW パドルシフト 誤後退ブレーキサポート 自動防眩ルームミラー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    10.8万円

関東
155
315.9万円
関西
67
330.5万円
東海
66
305.4万円
北海道
37
308.7万円
九州
36
295.2万円
東北
37
301.8万円
北陸・甲信越
29
300.2万円
中国
26
322.9万円
四国
10
318.8万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  ミニカタウンビー
266.2万円405.4万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1995~2498 排気量(cc) 657
145~160 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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