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アクアとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ミニカタウンビー
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
6817 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アクア 1.5 L 新品バッテリー交換 整備 保証付き ETC キーレスエントリー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検2年/ナビ/前後ドライブレコーダー/禁煙車/ETC/スマートキー×2/LEDヘッドランプ/オートライト/オートエアコン/チルトハンドル/シートリフター/ヘッドライトレベライザー/スモークドガラス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LED ETC2.0 1500W給電 10.5型ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートハイビーム オートライト アイドリングストップ 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    71.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC BC  Fシートヒーター 岡山県 岡山市 南区 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 フルエアロ モデリスタ ディスプレイオーディオ バックカメラ エンジンスターター ETC 1500W電源

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビTV アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正CD/SD/Bluetooth/ワンセグ対応ナビ バックカメラ ETC クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    53.4万円

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    本体価格
    10.8万円

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    29万円

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    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 G 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

関東
1629
106.8万円
関西
864
104.3万円
東海
1063
107.1万円
北海道
217
116.9万円
九州
1084
108.2万円
東北
641
114.8万円
北陸・甲信越
595
109.5万円
中国
444
105.3万円
四国
280
112.9万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
3
36.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ミニカタウンビー
198万円302.3万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1490 排気量(cc) 657
91 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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